ヨコハマ・りぶいん制度とは、住宅金融支援機構のファミリー賃貸住宅建設資金等の融資を受けて建設した民間の賃貸住宅を、JA全農神奈川県本部（以下「JA全農かながわ」）が管理を受託して、公的賃貸住宅として供給するものです。

この制度は、横浜市が家賃減額のための補助を行うことにより、入居者の家賃負担額が軽減されています。
この住宅に入居しようとする方は、一定の収入基準があり、その収入に応じて、それぞれ1型、2型、3型に種別され、入居者負担額が異なります。

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◇JA全農かながわ特優賃管理課◇

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国内で唯一、“全席優先席”制度を実施している神奈川県横浜

市営地下鉄に「最優先席」が導入されます。

“全席優先座席”は、趣旨通りにはいかず「席を譲ってもらえない」

など不満も多くさらなる差別化が必要になった為と言う事です。

市交通局は新年度予算案に約400万円を計上し、名称を含めて

導入の準備を進めています。

全席優先席は残しながら、各車両に1ヶ所ずつ設けられている「携帯電話電源オフエリア」を「最優先席」にする方針です。

同じ車両内で、優先席と最優先席が混在することになります。

全席優先は2003年12月に「優先席を増やして欲しい」などの声を

受け、「誰もが気軽に譲り合える車内環境をつくる」という趣旨で

始まりました。

私も初めて市営地下鉄に乗車した時は、“全席優先席”となって

いるのを見てなんとなく座りずらいな…と思いましたが、毎日乗車

して周りの様子を見ていると全席優先席の意味があるのかと

思ったりもします。

もし、最優先座席が導入されると…

今までの“全席優先席”が普通席で“最優先座席”が優先席の意味合いになるのではないでしょうか…

そうなると、“全席優先席”は何だったんだろう…と思うのは私だけでしょうか？

ちなみに“最優先座席”の導入は、今夏の予定となっています。

ここ南区は、横浜市にある18区の中で最も人口密度が高い区です。

それも、2位の西区に大差をつけて。意外でした。

ちなみに最も少ないのは泉区です。

全国的にはどうなのでしょう？

日本の区単位の順位で検索してみると・・・
1位は　東京都豊島区の22,008人/k㎡
そして、中野区、荒川区、大阪の城東区、文京区、目黒区、墨田区、新宿区・・・と続き、
横浜市南区は15,415人

市単位だと、
1位は　埼玉県蕨市の14,077人/k㎡
そして武蔵野市、西東京市と続き、川崎市が13位、そしてなんと横浜市は48位の8,440人。
いかに、南区が横浜市の中でも突出しているのかがわかるでしょう。

さらに国別でみると
一番人口が密集している国は
モナコだそうです。
シンガポール、バチカン・・・と続いて、韓国が12位、そして日本は21位。

ちなみにそのモナコで16,244人、韓国が、486人、日本が336人です。
2010年1月に米誌フォーブスが発表した「人口密度の高い都市トップ20」では、

1位がインドのムンバイ（29,650人）
2位もインドのカルカッタ（23,900人）
6位の韓国ソウルが16700人、
7位の台湾台北が15,200人。
横浜市南区の人口密度が台北とだいたい同じ・・・といっても、行ったことが無いのであまりピンとこないですね。

オチが無さ過ぎでしたけど、南区の人口密度が世界的に高レベルにあることだけ、
お伝えしておきます。

そんなに密集しているとは・・・普段あまり感じないのも実感ですけどね。