審査書類の面倒さはあるものの、銀行の住宅ローンで審査より比較的緩いフラット３５ですが、

３月の金利が住宅金融支援機構より発表されました。
借入期間21年以上35年以下の金利：　1.990％（前月比0.020％減）～2.940％（同0.020％減）
借入期間20年以下の場合は、金利が1.640％（同0.010％減）～2.590％（同0.010％減）
また、フラット35保証型の金利は2.210％（同0.020％減）～2.695％（前月比変化なし）

ちなみに　フラット50の金利は2.770％～3.520％　　フラット５０も変動も前月比変化なしです。

固定金利もここまで低金利になると、借りずにいられなくなりますね。
遅かれ早かれ家を買う予定であるのなら、今がチャンス…ではないでしょうか？

ご相談ください。

それが悪いわけではないのですが、３月になると、待ってたかのようにテレビなどで東北の震災のことを放映します。

番組の中では「忘れてはならない」「風化させてはならない」と訴えますが、あれだけのこと忘れるはずがありません。

さすがに、津波が家をのみ込むシーンは被災者の感情に配慮してか、あまり映されませんけど、

不動産業者にとってみると、ああいう放送のおかげで顧客の心理が冷えるのを心配するのです。

「買おうか」とか「家見に行こうか」という積極的な気持ちって、購買の上ではとても大事なんです。
でも？逆に損害保険の営業マンさんは、毎年この時期になると営業しやすくなるものでしょうか。
火災保険に地震保険を付加する人が多くなったと言いますからね。

私は地震保険の保険料を考えると、その分貯蓄するとか、散水栓を設けるとか、そういうところに気とお金をかけるべきかと思うのです。
いずれにしても、私たちはあの震災を忘れません。
ですから、あまり不安を煽る番組は・・・お願いしますね。

リニアモーターカーの線路が、ここ神奈川だと相模原の北を通ることが計画上で決まったという話を去年あたり目にしましたが、どうなったんでしょうね。

今の「橋本」にリニアの駅を造ることも決まったという話でしたが･･･。

といのも、この電力事情です。
リニアモーターは、普通の電車の数倍もの電気を必要とするらしく、原子力発電の将来が危うい中、計画の変更が必要か論じられているのです。

リニアモーターカーは私の歳と同じくらいの研究がされているんですね。

私は人間としてモノになっていませんが、
リニアモーターカー･･･これだけ開発してモノにならないのなら、
もしかしたら将来もモノにならないのかもしれない･･･と誰も言いませんね。

おまけにこの電力不足というか、国のエネルギー政策によっては、いきなりピンチになりそうです。
科学者は、そういう外野の出来ごとを耳にしてはならず、研究できるものがあれば研究するのが仕事ですので、そのままやっていただいて構わないのですが･･･。

仕分け･･･ではありませんが、このままリニアを進めて良いのだろうか？と思うのです。

経済効果？

計算当時と産業構造も通信事情も変わっていて、
いちいち東京の人間が大阪に行かないとどうにもならない･･･ということも少なくなってくると･･･これからさらに増えてくると思います。

確かに、リニアモーターカーが通れば、駅周辺の地価は上がるに違いありませんし、
商業施設もできるでしょう。

でも、それもどこまで通じることでしょうか？それに･･･橋本･･･ですよ。

ちなみに横浜からは相当かかります。

先日名古屋で走らせていたように、蒸気機関車を従来線の上で走らせた方が、経済効果はあったりして。
それは言いすぎですね。